sterowniki do wózków widłowych, oleje lotnicze, oleje silnikowe, części zamienne do wózków widłowych, serwis wózków widłowych, wózki paletowe
Klasyfikacja Lepkości wg ACEA Polteam oleje knurów

Klasyfikacje jakościowe wg API Amerykański Instytut Naftowy (American Petroleum Institute)   Oleje silnikowe dzielą się na oznaczone symbolem S –  (Service) z przeznaczeniem do silników benzynowych C – (Commercial) do stosowania w silnikach diesla Klasyfikacje jakościowe wg API oznaczane są za pomocą kodu dwuliterowego W pierwszej grupie wyróżnia się klasy jakości: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, […]

Klasyfikacja i zastosowanie Olej silnikowy Polteam oleje knurów

Klasyfikacja Lepkości wg SAE SAE -Society of Automotive Engineers (Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Samochodowych)   Klasyfikacje olejów dokonuje się według odpowiednich norm Klasyfikacja lepkości oparta jest o normę SAE (opracowaną przez Society of Automotive Engineers tzn. Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Samochodowych)   Norma SAE dzieli oleje silnikowe na 11 klas:  Sześć klas  zimowych  (oznaczonych dodatkowo literą W z ang. Winter – zima)  0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W Im niższa liczba przed literą W, tym olej może być stosowany w niższych temperaturach otoczenia Przykładowo olej w klasie 10W może być eksploatowany w temperaturze otoczenia -30C Pięć klas  letnich 20, 30, 40, 50, 60 Przykładowo olej klasy SAE 40 może pracować w warunkach klimatycznych do 40C W dużym uproszczeniu, na podstawie symbolu klasy lepkościowej można zoriętować się czy ma się […]

Klasyfikacja i zastosowanie Olej silnikowy Polteam oleje knurów

Rodzaje olejów Oleje silnikowe dzielą się na trzy rodzaje mineralne półsyntetyczne syntetyczne Każdy z nich ma inne właściwości W prosty sposób można podzielić powyższe oleje i je opisać oleje mineralne, dzięki swojej klasie lepkości tworzą najgrubszy film smarn pośrednie są oleje półsyntetyczne, gdzie film jest nieco cieńszy, ale nadal świetnie zabezpiecza i uszczelnia silnik oraz oleje […]

Olej i jego funkcje Do podstawowych zadań oleju silnikowego należą: Smarowanie w szerokim zakresie temperatur, Zmniejszenie tarcia, Chłodzenie silnika, Utrzymanie czystości powierzchni smarowanych, Uszczelnienie elementów silnika (tłoki, cylindry, pierścienie itp.), Chronienie przed korozją, Ograniczenie zużycia ruchomych części w silniku, Umożliwienie uruchomienia wszystkich ruchomych zespołów w szerokim zakresie temperatur Olej i jego funkcje