sterowniki do wózków widłowych, oleje lotnicze, oleje silnikowe, części zamienne do wózków widłowych, serwis wózków widłowych, wózki paletowe
Turbonycoil oleje lotnicze Polteam

TURBONYCOIL ®

W naszej ofercie znajdziecie Państwo oleje mineralne i syntetyczne do jednostek napędowych, silników tłokowych, turbinowych silników turbośmigłowych do samolotów, śmigłowców, okrętów i sprzętu lądowego firmy NYCO.

Firma NYCO jest uznanym na całym świecie producentem estrów syntetycznych oraz smarów specjalistycznych dla aeronautyki i przemysłu obronnego.

Oleje lotnicze i smary w ofercie to m.in:

  • Turbonycoil 699

DEF STAN 91-100, OX-26, Kod NATO O-160

  • TN 210A

TU 38 1011299-90, Kod IMP-10

  • TN 307

GOST 21743-76

  • TN 321

OST 38-01163-78, kOD MS-8P

  • TN 98

DEF STAN 91-98, OX-38

  • Nyco Grease GN 69
  • Nyco Grease GN -HC
  • Nycolube 21
  • Hydraunycoil FH-6
  • Hydraunycoil FH-51

Oleje lotnicze Polteam Turbonycoil

Spełniamy procedury wykonawcze dotyczące zapewnienia jakości wyrobów obronnych.

Na życzenie klienta przeprowadzamy odbiory wojskowe oraz zlecamy przeprowadzenie badań laboratoryjnych oleju oraz smaru w niezależnych, akredytowanych laboratoriach badawczych.

Przedstawiając ofertę naszej firmy mamy nadzieję, iż znajdują się w niej produkty będące w sferze Państwa zainteresowań i potrzeb.

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt: kontakt

TURBONYCOIL

AeroShell oleje lotnicze

AeroShell

W ofercie naszej firmy znajdziecie Państwo oleje oraz smary firmy Shell wykorzystywane  w lotnictwie. Nasza oferta obejmuje oleje  i smary do wszystkich rodzajów statków powietrznych.

Na życzenie klienta przeprowadzamy odbiory wojskowe oraz zlecamy przeprowadzenie badań oleju oraz smaru w niezależnych, akredytowanych laboratoriach badawczych.

Posiadamy w sprzedaży:

  • oleje silnikowe
  • oleje turbinowe
  • oleje tłokowe
  • płyny hydrauliczne
  • płyny konserwacyjne
  • smary lotnicze

Oleje lotnicze w ofercie to:

  • AeroShel Oil 80 – olej mineralny do silników tłokowych

Normy:
USA J-1966 SAE 40
Wielka Brytania J-1966 SAE 40
Francja AIR 3560/D SAE 40
Rosja MS-14

  • AeroShel Oil 100 – olej mineralny do silników tłokowych

Normy:
USA J-1966 SAE 50
Wielka Brytania J-1966 SAE 50
Francja AIR 3560/D SAE 50
Rosja MS-20
Kod NATO O-117

  • AeroShel Oil W80 – Mineralny olej do 4-suwowych silników tłokowych zwykłych, z wtryskiem paliwa i z turbodoładowaniem

Normy:
USA J-1899 SAE 40
Wielka Brytania J-1899 SAE 40
Francja AIR 3570 SAE 40
Rosja MS-14
Kod NATO O-123

Spełnia wymogi norm:
SAE J-1899
MIL-L-22851
DERD 2450

  • AeroShel Oil W100 – Mineralny olej do 4-suwowych silników tłokowych zwykłych, z wtryskiem paliwa i z turbodoładowaniem

Normy:
USA J-1899 SAE 50
Wielka Brytania J-1899 SAE 50
Francja AIR 3570 SAE 50
Rosja MS-20
Kod NATO O-125

Spełnia wymogi norm:
SAE J-1899
MIL-L-22851
DERD 2450

  • AeroShel Oil W120 – Mineralny olej do 4-suwowych silników tłokowych zwykłych, z wtryskiem paliwa i z turbodoładowaniem
  • AeroShel Oil W 15w50 – Półsyntetyczny olej wielosezonowy, bezpopiołowy

Normy:
SAE J-1899 Multigrade,
Kod NATO O-162
Textron Lycoming 301F
Textron Lycoming Service Bulletins 446E i 471B
Textron Lycoming Service Instruction 1409C
Teledyne Continental MHS 24A i SIL 99-2
Pratt & Whitney Service Bulletin 1183-S
FAA Airworthiness Directive 80-04-03 R2

  • AeroShel Oil Sport Plus 4 – Wielosezonowy olej do czterosuwowych silników tłokowych lekkiego sprzętu sportowego

Normy:
ROTAX 912 & 914
Service Instruction SI-12-016/SI-914-019
API SL
JASO MA
SAE 10W-40

  • AeroShel Turbine Oil 3 – Mineralny olej

Normy:

aprobata:
DEF STAN 91-99

odpowiednik:
AIR 3515/B
MK-8
Kod NATO O-135
Joint Service Designation OM-11

  • AeroShel Turbine Oil 500 – niskolepki syntetyczny olej estrowy

Normy:

aprobata:
MIL-PRF-23699F Grade STD
SAE AS5780B Grade SPC
DEF STAN 91-101 Grade OX-27

odpowiednik:
DSCSEA 299/A
Kod NATO O-156

aprobata:
Pratt & Whitney 521C Type II
General Electric D-50 TF 1
Allison EMS-53 (wycofana)

  • AeroShel Turbine Oil 555 – olej do silników i przekładni śmigłowców oparty na syntetycznym oleju bazowym z dodatkami

Normy:

aprobata:
DOD-PRF-85734A
DEF STAN 91-100
Kod NATO O-160

aprobata:
Pratt & Whitney 521C Type II
General Electric D-50 TF 1
Allison EMS-53 (wycofana)
aprobaty producentów silników i przekładni helikopterów

  • AeroShel Turbine Oil 560 – niskolepki syntetyczny olej estrowy trzeciej generacji

Normy:

aprobata:
MIL-PRF-23699F Grade HTS
SAE AS5780B Grade SPC

zamiennik:
DEF STAN 91-101
DCSEA 299/A
Kod NATO O-154

aprobata:
Pratt & Whitney 521C typ II
General Electric D-50 TF 1
Allison EMS-53 (wycofana)

  • AeroShel Fluid 2 XN – skoncentrowany płyn konserwujący do zabezpieczania silników lotniczych na czas postoju wg MIL-P-116 oznaczony jako P-10

Normy:

aprobata:
MIL-C-6529C Type I
DTD900/4913A (wycofana)

odpowiednik:
AIR 1503/B Type B concentrate
Kod NATO C-608
Joint Service Designation ZX-21

  • AeroShel Fluid 3
  • AeroShel Fluid 18 – wysokorafinowany olej mineralny, zawierający nowoczesne dodatki zapobiegające korozji i zwiększające zdolność wypierania wody

Stosowany do smarowania i konserwacji małej broni palnej i automatycznej oraz jako środek smarny ogólnego stosowania wszędzie tam, gdzie najistotniejsze jest wypieranie wody, zapobieganie korozji i smarowanie w niskich temperaturach
Nadaje się do smarowania: zamków, zawiasów, silników elektrycznych, wentylatorów, małych łożysk, drążków sterujących, kabli oraz do licznych zastosowań pozalotniczych
Posiada oznaczenie P-9 w normie MIL-P-116J – „rust inhibitor”

Normy:

aprobata:
MIL-PRF-32033,

odpowiednik:
DEF STAN 91-79,
Kod NATO O-190,
Joint Service Designation OX-15

  • AeroShel Fluid 31 – Syntetyczny płyn hydrauliczny

zakres temperatur pracy to -40 do +205°C

Normy:
aprobata:
MIL-PRF-83282D
DCSEA 437/A
Kod NATO H-537

  • AeroShel Fluid 41 – mineralny olej hydrauliczny

może pracować w temperaturze od -54 do 90°C
w układach ciśnieniowych od -54 do 135°C.

stosowany w nowoczesnym sprzęcie lotniczym
znajduje zastosowanie w niskotemperaturowych układach przemysłowych, w chłodniach, sterowaniu bram oraz hydrulice pojazdów

Normy:
aprobata:
MIL-PRF-5606H
DEF STAN 91-48 Grade Superclean
DCSEA 415/A
Kod NATO H-515
Joint Service Designation OX-15
Mercedes MB 342.0
MAN M 3325 (Hydraulicoil H-515)
zamiennik:
AMG 10

  • AeroShel Fluid S.8350 – mineralnym olejem przekładniowym SAE 90

stosowany jest do smarowania przekładni wirników, wałów napędowych i mechanizmów regulacji skoku śmigła helikopterów oraz wszędzie tam, gdzie występują wysokie obciążenia i małe prędkości

Normy:
aprobata DTD.900/4981A
Joint Service Designation OEP-215

  • AeroShel Compound 07 – płyn odladzający

stosowany do odladzania podczas lotu: szyb przednich, śmigieł, skrzydeł, klap w samolotach, które posiadają odpowiednie systemy odladzania (TKS). Zaleca się także stosowanie do usuwania szronu i cienkiej warstwy śniegu lub lodu z płatowca, która osiadła podczas parkowania.

Normy:
aprobata: DTD.406B
Kod NATO S-745
Joint Service Designation AL-5

  • AeroShel SSF

Smary lotnicze w ofercie to:

  • AeroShell Grease 5 – smar wysokotemperaturowy na bazie oleju mineralnego

Normy:
spełnia:
MIL-G-3545C (wycofana)
DTD 878A (wycofana)
Kod NATO G-359 (wycofany)
Joint Service Designation XG-277 (wycofana)

odpowiednik:
DCSEA 359/A

  • AeroShell Grease 6 – uniwersalny smar lotniczy na bazie oleju mineralnego

Normy:

dopuszczony:
MIL-G-24139A
DEF STAN 91-12

spełnia:
MIL-G-7711A (wycofana)

odpowiednik:
DCSEA 382/A
kod NATO G-382
Joint Service Designation XG-271

  • AeroShell Grease 7 – smar ogólnego stosowania na bazie oleju syntetycznego

Normy:
dopuszczony:
MIL-PRF-23827C (Type II),

odpowiednik:
DCSEA 354/A,
kod NATO G-354

  • AeroShell Grease 14 – smar uniwersalny do stosowania w śmigłowcach, produkowany na bazie oleju mineralnego, zagęszczany mydłem wapniowym

Zapobiega utlenianiu i korozji powodowanej wilgocią, posiada znakomite właściwości przeciwzatarciowe. jest powszechnie stosowany i dopuszczony przez wszystkich producentów śmigłowców, jako smar helikopterowy ogólnego stosowania
Stosowany do smarowania łożysk wirników. Znajduje także zastosowanie w układach przemysłowych do smarowania łożysk łopat w elektrowniach wiatrowych, elementów niskotemperaturowych w chłodniach

Jest dopuszczony i stosowany w napełnieniach fabrycznych łożysk motocykli Harley-Davidson

Normy:
dopuszczony:
MIL-G-25537C
DEF STAN 91-51
kod NATO G-366
Joint Service Designation XG-284

  • AeroShell Grease 22 – smar uniwersalny produkowany na bazie oleju syntetycznego, zagęszczany Microgelem

Normy:

dopuszczony:
MIL-PRF-G-81322G
DOD-G-24508A
DEF STAN 91-52
DCSEA 395/A

odpowiednik:
CIATIM 201 i 203
VNII NP 207
ERA (VNII NP 286M) i ST (NK-50)
kod NATO G-395
Joint Service Designation XG-293

  • AeroShell Grease 33 – smar ogólnego stosowania na bazie oleju syntetycznego na zagęszczaczu litowym kompleksowym z dodatkami zapobiegającymi korozji i utlenianiu. Zawiera syntetyczny estrowy olej bazowy, dlatego należy zwrócić uwagę na zgodność z uszczelnieniami.

Normy:

dopuszczony:
MIL-PRF-23827C (Type II)
DEF STAN 91-53
DCSEA 354/A
BMS 3-33B

odpowiednik:
ERA, OKB-122-7
kod NATO G-354
Joint Service Designation XG-287

  • AeroShell Grease 33 MS – smar ogólnego stosowania na bazie oleju syntetycznego, zawierający 5% dwusiarczku molibdenu

Przeznaczony jest do smarowania szczególnie mocno obciążonych punktów płatowca, gdzie koniecznością jest stosowanie smaru zawierającego dwusiarczek molibdenu

Normy:

dopuszczony:
MIL-G-21164D
DEF STAN 91-57
DCSEA 353/A
kod NATO G-353
Joint Service Designation XG-276

AeroShell oleje lotnicze

Przeliczniki jednostek:
1AG = 3.785 L
  1QT = 0.9464 L

Przedstawiając ofertę naszej firmy mamy nadzieję, iż znajdują się w niej produkty będące w sferze Państwa zainteresowań i potrzeb.

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt: kontakt

AeroShell

oleje przemysłowe silnikowe Polteam Knurów

Posiadamy w magazynach oraz w  ciągłej sprzedaży oleje przemysłowe i smary czołowych producentów takich jak Orlen, Lotos, Mobil, Shell, Fuchs, Castrol, Elf. Prowadzimy również sprzedaż filtrów oraz chemii do zastosowań w przemyśle.

 

  • Dbamy o szybkość realizacji zamówień naszych klientów.
  • Dostarczamy nasze produkty na terenie całego kraju własnym transportem jak i za pośrednictwem  sprawdzonych firm kurierskich.
  • Naszym stałym Klientom oferujemy przyjazne rabaty cenowe oraz odroczone terminy płatności.
  • Oleje oraz smary dostarczamy wraz z właściwymi dla nich  kartami charakterystyki oraz świadectwami jakości.

Oleje i ciecze hydrauliczne

Ciecze hydrauliczne dla górnictwa

Trudnopalne ciecze hydrauliczne

Oleje przekładniowe i sprężarkowe

Oleje do sprężarek powietrza i gazów

Oleje do sprężarek chłodniczych

Oleje maszynowe, do lokomotyw, przemysłowe specjalne

Oleje do łańcuchów i urządzeń pneumatycznych

Oleje emulgujące do obróbki skrawaniem

Oleje do hartowania

Oleje do obróbki plastycznej

Oleje do form

Oleje konserwacyjne

Oleje różnych zastosowań

Oleje elektroizolacyjne i turbinowe

Oleje technologiczne

Nośniki ciepła

Oleje do stacjonarnych silników gazowych

Rozpuszczalniki i nafty

Inne olejeoleje przemysłowe

Oleje przemysłowe

 

Oleje lotnicze

Prowadzimy sprzedaż olejów lotniczych:

    • silnikowych
    • tłokowych
    • turbinowych
    • hydraulicznych
  • konserwacyjnych

oraz smarów wykorzystywanych m in. w lotnictwie

oleje lotnicze śmigłowce helikoptery

Spełniamy procedury wykonawcze dotyczące zapewnienia jakości wyrobów obronnych.

Na życzenie klienta przeprowadzamy odbiory wojskowe oraz zlecamy przeprowadzenie badań laboratoryjnych oleju oraz smaru w niezależnych, akredytowanych laboratoriach badawczych.

Posiadamy oceny zgodności wyrobów mające na celu określenie, czy wyrób spełnia wymagania określone w specyfikacjach technicznych, w celu wyeliminowania zagrożeń, stwarzanych przez wyroby przeznaczone na potrzeby obronności i bezpieczeństwa państwa. W procesie oceny zgodności wyrobów przeznaczonych na potrzeby obronności i bezpieczeństwa państwa uczestniczą dostawcy, producenci, jednostki badawcze i jednostki certyfikujące, a także Wojskowe Centrum Normalizacji, Jakości i Kodyfikacji

W ofercie naszej firmy znajdziecie Państwo oleje lotnicze oraz smary lotnicze spełniające wysokie wymagania norm obronnych polskich,  europejskich, amerykańskich, NATO takich firm jak:

oleje lotnicze Aeroshell

Oleje lotnicze

AeroShell
  • AeroShel Oil 80
  • AeroShel Oil 100
  • AeroShel Oil W80
  • AeroShel Oil W100
  • AeroShel Oil W120
  • AeroShel Oil W 15w50
  • AeroShel Oil Sport Plus 4
  • AeroShel Turbine Oil 3
  • AeroShel Turbine Oil 500
  • AeroShel Turbine Oil 555
  • AeroShel Turbine Oil 560
  • AeroShel Fluid 2 XN
  • AeroShel Fluid 3
  • AeroShel Fluid 18
  • AeroShel Fluid 31
  • AeroShel Fluid 41
  • AeroShel Fluid S.8350
  • AeroShel Compound 07
  • AeroShel SSF

oleje lotnicze Aeroshell

Smary lotnicze

AeroShell
  • AeroShell Grease 5
  • AeroShell Grease 6
  • AeroShell Grease 7
  • AeroShell Grease 14
  • AeroShell Grease 22
  • AeroShell Grease 33
  • AeroShell Grease 33 MS

oleje lotnicze Castrol

Castrol
  • Castrol Aero 599 – (wycofany z produkcji)
NYCO
  • Turbonycoil 699
  • Turbonycoil 210A
  • Turbonycoil 307
  • Turbonycoil 321
  • Turbonycoil 98
  • Nyco Grease GN 69
  • Nyco Grease GN -HC
  • Nycolube 21
  • Hydraunycoil FH-6
  • Hydraunycoil FH-51Turbonycoil Oleje lotnicze Polteam

Orlen Oil
  • Lux-10
  • Hipol 10 F
  • Hipol 15 F
  • LAN 15
  • LAN 22
  • LAN 46
  • Greasen ŁT-4 S 2
  • Emulgol ES – 12
  • HL 15
  • HL 46
  • Hydrol L- HL – 68
  • Liten ŁT – 43
  • TRAFO EN

oleje lotnicze Platinum

  • A-17 – smar konserwacyjny
  • MDGE (Bikanol M-2)
  • Kerofluid® MIL AL-41
  • Aviten® MIL AL-41

Wyroby stosowane są jako dodatki zapobiegające krystalizacji wody.

skydrol lotnicze oleje Polteam

Skydrol®
  • Skydrol® LD4
  • Skydrol® 500B-4
  • Skydrol® 5
  • Skydrol® PE-5
  • MCS® 352B

Skydrol-Logo lotnicze oleje Polteam

Skydrol® jest najbardziej zaawansowanym płynem hydraulicznym w lotnictwie wspieranym przez uznanych ekspertów w dziedzinie technologii płynów estrów fosforanowych. Linia płynów hydraulicznych Skydrol® odpornych  na pożary obejmuje Skydrol® 500B-4, Skydrol® LD-4, Skydrol® 5 i Skydrol® PE-5.

Skydrol® PE-5 został opracowany w celu spełnienia wymagań hydraulicznych typu V

Skydrol® LD4 Jego doskonała stabilność termiczna w rzeczywistych warunkach dała mu reputację jako złoty standard wśród płynów typu IV. Skydrol LD-4 posiada niską gęstości, doskonałą stabilność termiczną co zapobiega erozji zawórów.

Płyny opracowane przez Airbus, Boeing oraz producentów płynów hydraulicznych.

Przeliczniki jednostek:
1AG = 3.785 L
  1QT = 0.9464 L

Przedstawiając ofertę naszej firmy mamy nadzieję, iż znajdują się w niej produkty będące w sferze Państwa zainteresowań i potrzeb.

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt: kontakt

Oleje lotnicze